- 關(guān)于標(biāo)頂
- 產(chǎn)品與服務(wù)
- 最新動(dòng)態(tài)
- 投資者專區(qū)
- 聯(lián)系我們
掃一掃關(guān)注標(biāo)頂
也許你已看慣了高鐵的呼嘯而過(guò),但為你提供生活物質(zhì)保障的重載貨運(yùn)電力機(jī)車如何工作,你是否見過(guò)?
著名鐵路攝影師、微博博主@鐵路小亨,在大秦鐵路上拍攝下這樣一段視頻,它記錄了由中車株機(jī)公司研制的“重載之王”HXD1型電力機(jī)車,牽引兩萬(wàn)噸列車交匯在軍都山崇山峻嶺里的情景!據(jù)了解,視頻中這列HXD1型電力機(jī)車車廂是105+105,加上8節(jié)車頭,長(zhǎng)度大約是2.7公里。
HXD1為8軸9600KW大功率電力機(jī)車,具備單機(jī)牽引萬(wàn)噸重載列車的能力,被稱為“重載之王”。
2014年4月2日6時(shí)31分,由中車株機(jī)公司研制的HXD1型電力機(jī)車在大秦線牽引3萬(wàn)噸組合列車試驗(yàn)成功,開辟了我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元,為我國(guó)北方煤炭能源的東運(yùn)南輸提供極為重要的裝備保障。
我國(guó)鐵路重載列車牽引重量從2萬(wàn)噸到3萬(wàn)噸的跨躍,使我國(guó)成為世界上僅有幾個(gè)掌握3萬(wàn)噸鐵路重載技術(shù)的國(guó)家之一。這是我國(guó)鐵路重載技術(shù)創(chuàng)新的重大突破,是我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展的新的里程碑。